Descrição do cabo de carregamento CCS2 para veículos elétricos com refrigeração líquida
Cabo de carregamento CCS2 para veículos elétricos com refrigeração líquida
| Nome do item | Cabo de carregamento para veículos elétricos CHINAEVSE™️CCS2 com refrigeração líquida | |
| Padrão | IEC 62196-2014 | |
| Tensão nominal | 1000 VCC | |
| Corrente nominal | 250~500A | |
| Certificado | TUV, CE | |
| Garantia | 5 anos | |
Componentes do cabo de carregamento CCS2 para veículos elétricos com refrigeração líquida
Esquema de controle do sistema
O resfriamento por convecção forçada é utilizado no tubo de entrada de óleo do tanque, e a velocidade do ventilador e da bomba é regulada por uma tensão de 0 a 5 V. O fluxo e a pressão do sistema são monitorados por um medidor de vazão e um manômetro. O medidor de vazão e o manômetro podem ser instalados no tubo de entrada ou de saída de óleo.
Especificações do cabo de carregamento CCS2 para veículos elétricos com refrigeração líquida
Seleção do líquido de arrefecimento
O fluido refrigerante dos cabos de carregamento de veículos elétricos com refrigeração líquida pode ser dividido em óleo e água.
Resfriamento a óleo: Isolante, o óleo (óleo de silicone dimetílico) pode entrar em contato direto com os terminais e possui boa eficiência de transferência de calor, por isso tem sido amplamente utilizado. Mas a simeticona não é biodegradável.
Resfriamento a água: Os terminais não estão em contato direto com o fluido refrigerante (solução de água + etilenoglicol), portanto a troca de calor depende de materiais termicamente condutores, resultando em um efeito de resfriamento limitado. No entanto, é biodegradável e amplamente utilizado em regiões como a Europa, onde a biodegradabilidade do fluido refrigerante é mais enfatizada.
Quando o líquido refrigerante é uma solução de água e etilenoglicol, devido à condutividade da água, ele não pode entrar em contato direto com condutores metálicos.
Uma estrutura de cobre em contato com a água deve ser adotada como estrutura do cabo. O condutor nos terminais depende de materiais isolantes com certa condutividade térmica para conduzir o calor com o fluido refrigerante.
Categorias de produtos
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Cabo de carregamento CC NACS
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Cabo CHAdeMO para carregamento rápido de veículos elétricos em corrente contínua
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Cabo CCS2 para carregamento rápido de veículos elétricos em corrente contínua
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Cabo CCS1 para carregamento rápido de veículos elétricos
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Cabo GBT para carregamento rápido de veículos elétricos em corrente contínua