Carregador rápido DC para veículos elétricos com três canhões de carregamento: 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW.
Carregador rápido DC para veículos elétricos com três canhões de carregamento: 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW.
O carregador multicanal CHINAEVSE™️ permite o uso simultâneo de carregadores GB, Tipo 1 ou Tipo 2 para carregar todos os veículos atuais e de próxima geração, atendendo às necessidades em constante mudança de cada cliente. As potências mais comuns são 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW. O carregador multicanal foi projetado para ser durável, confiável, modular e de fácil manutenção. Ele suporta o protocolo de comunicação aberto OCPP e possui certificação CE emitida pelo laboratório de testes TUV SUD, além de estar em conformidade com as normas IEC-61851 e IEC-62196. Geralmente, é instalado em rodovias, próximo a estações de carregamento, pontos de ônibus e grandes estacionamentos.
Carregador rápido DC para veículos elétricos com três opções de potência: 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW.
Proteção contra sobretensão
Proteção contra subtensão
Proteção contra sobrecorrente
Proteção contra corrente residual
Proteção contra surtos
Proteção contra curto-circuito
Falha de aterramento na entrada e na saída
Inversão de fase de entrada
Desligamento de emergência com alarme
Proteção contra sobretemperatura
5 anos de garantia
Suporte a OCPP 1.6
Carregador rápido DC para veículos elétricos com três canhões de carregamento: 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW. Especificações do produto.
Carregador rápido DC para veículos elétricos com três canhões de carregamento: 103 kW, 163 kW, 223 kW e 283 kW. Especificações do produto.
| Especificações da tomada | |||
| Padrão de conexão | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Tipo de conector/soquete | IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 | Modo CHAdeMO 4 | IEC 62196-2 Tipo 2 Modo 3 |
| Comunicação de Segurança Veicular | CCS Combo2 – IEC 61851-23 sobre PLC | CHAdeMO – JEVS G105 sobre CAN | IEC 61851-1 PWM (CA Tipo 2) |
| Faixa de tensão de saída do sistema | 200-1000VDC | 400/415 VCA | |
| Número de módulos de configuração da interface de saída | 30kW×3 | 30kW×3 | 43kW×1 |
| Corrente máxima de saída do conector | 150A | 125A | 63A |
| Interface de comunicação | PLC | PODE | PWM |
| Comprimento do cabo | 5m | 5m | 5m |
| Dimensões (L x A x P) | 750×1860×690 mm | ||
| Especificações de entrada | |||
| Sistema de alimentação CA | Sistema CA trifásico de 5 fios (3Ph.+N+PE) | ||
| Tensão de entrada (CA) | 3Ø, 304-485 VCA | ||
| Frequência de entrada | 50Hz±10Hz | ||
| Backup de falha de fornecimento de entrada | A bateria de reserva deve ter autonomia mínima de 1 hora para o sistema de controle e a unidade de faturamento. Os registros de dados devem ser sincronizados com o CMS. durante o tempo de reserva, caso a bateria descarregue | ||
| Parâmetro ambiental | |||
| Cena aplicável | Interior/Exterior | ||
| Temperatura de operação | Opção: -20°C a 50°C (aplica-se a característica de redução de potência) | ||
| Temperatura de armazenamento | -40°C a 70°C | ||
| Altitude máxima | Até 2000m | ||
| Umidade operacional | ≤95% não condensante | ||
| Ruído acústico | <65dB | ||
| Altitude máxima | Até 2000m | ||
| Método de resfriamento | Resfriado a ar | ||
| Nível de proteção | IP54, IP10 | ||
| Módulo de alimentação | |||
| Potência máxima de saída por módulo | 30 kW | ||
| Corrente máxima de saída por módulo | 40A | ||
| Faixa de tensão de saída para cada módulo | 200-1000VDC | ||
| Eficiência do conversor | Eficiência máxima >95% | ||
| Fator de potência | Carga de saída nominal FP ≥ 0,99 | ||
| Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | ||
| Precisão de compartilhamento atual | ≤±0,5% | ||
| Precisão de fluxo constante | ≤±1% | ||
| Design de recursos | |||
| Tela de interação | Tela LCD colorida (TFT de 7 polegadas e 800x480) para interação com o motorista. | ||
| Pagamentos | Cartão inteligente, pagamentos online baseados em servidor ou equivalente | ||
| Conexão de rede | Modem GSM / CDMA / 3G, Ethernet 10/100 Base-T | ||
| Protocolo de comunicação | OCPP1.6 (opcional) | ||
| Indicadores visuais | Indicação de erro, indicação de presença de alimentação de entrada, indicação do processo de carregamento e outras informações relevantes. | ||
| Botão de pressão | Interruptor de parada de emergência tipo cogumelo (vermelho) | ||
| Sistema RFID | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo leitor NFC, LEGIC Prime e Advant | ||
| Proteção Segura | |||
| Proteção | Sobrecorrente, subtensão, sobretensão, corrente residual, proteção contra surtos, curto-circuito, falha de aterramento na entrada e saída, inversão de fase na entrada, desligamento de emergência com alarme, sobretemperatura, proteção contra choque elétrico | ||
Por que escolher a CHINAEVSE?
Sobre OEM: Você pode nos enviar seu próprio design e logotipo. Podemos criar um novo molde com o logotipo e enviar amostras para sua aprovação.
Alta adaptabilidade à faixa de temperatura, com dutos de ar isolados para dissipação de calor. A dissipação de calor da fonte de alimentação é separada do circuito de controle para garantir que este fique livre de poeira.
Possui múltiplas interfaces de comunicação, como CAN, RS485/RS232, Ethernet e redes sem fio 3G, que permitem a comunicação entre a unidade de entrada CA, o módulo de carregamento e a interface do terminal de carregamento CC, obtendo parâmetros do sistema de bateria do veículo elétrico e parâmetros de operação da bateria durante o processo de carregamento.
Função de proteção de carregamento: o processo de carregamento será suspenso imediatamente quando ocorrerem falhas de comunicação com o BMS, desconexão, sobretemperatura e sobretensão.
Graças à função de autorreconhecimento de protocolo, é possível realizar o carregamento de veículos elétricos sem restrição de marca.
A CHINAEVSE não apenas vende os produtos, mas também oferece assistência técnica profissional e treinamento para todos os entusiastas de veículos elétricos.
Categorias de produtos
-
Carregador rápido DC para veículos elétricos de 60 kW com uma única pistola de carregamento
-
Carregador rápido DC para veículos elétricos com pistolas de carregamento duplo de 240 kW
-
Carregador rápido DC para veículos elétricos com quatro pistolas de carregamento
-
Carregador rápido DC para veículos elétricos de 40 kW com uma única pistola de carregamento
-
Carregador rápido DC para veículos elétricos com pistolas de carregamento duplo de 180 kW
-
Carregador rápido DC para veículos elétricos de 120 kW com uma única pistola de carregamento