360kW Líquido resfriado DC Pilha de carregamento rápido
Aplicação de pilha de carregamento rápida de 360kW líquido resfriado líquido
A pilha de carregamento refrigerada a líquido é um tipo de pilha de carregamento que usa o resfriamento da circulação líquida para resfriar a bateria. A pilha de carregamento refrigerada a líquido usa principalmente a tecnologia anular de tubos de calor. Através da circulação de líquido condutor de calor, a temperatura da bateria da pilha de carregamento é sempre mantida dentro de um intervalo apropriado, alcançando assim o objetivo de carregar rápido.
O princípio de trabalho da pilha de carregamento refrigerado a líquido é o seguinte: Primeiro, o líquido de arrefecimento líquido é introduzido no aquecedor da pilha de carregamento através do tubo de fluxo líquido para aquecer o carregador. Ao mesmo tempo, a bateria gera muito calor ao carregar. O líquido de líquido de arrefecimento flui para a bateria através do tubo de fluxo líquido, tira o fogo na bateria e depois transfere o calor para o radiador do lado de fora da pilha de carregamento para dissipação de calor. Esse método de resfriamento líquido pode garantir que a temperatura da bateria não aumente muito rapidamente e o carregamento seja seguro e rápido.

Recursos de carregamento rápido de 360kW líquidos de resfriamento líquido
1. Melhor efeito de resfriamento. O resfriamento líquido pode esfriar a bateria com mais eficiência, impedir que a bateria superaqueça e diminua a duração da bateria e melhore a eficiência do carregamento rápido.
2. Velocidade de carregamento mais rápida. Usando a tecnologia de resfriamento líquido, a velocidade de carregamento da bateria pode ser aumentada para mais de 80% da potência máxima de saída.
3. Carregamento mais seguro. A tecnologia de resfriamento líquido pode garantir que a temperatura da bateria esteja sempre dentro de uma faixa segura durante o carregamento, evitando acidentes devido à liberação excessiva de calor.
4. Idealmente, tempo de carregamento (H) = capacidade da bateria (kWh) / potência de carregamento (KW) significa que 360 kWh podem ser carregados em uma hora. Para um novo veículo energético com capacidade de bateria de 50 kWh, leva apenas 8 minutos para concluir o carregamento com uma potência de 360 kW. De um modo geral, 14-18 kWh pode fornecer um alcance de 100 km, o que significa que, após o cobrança por 8 minutos (o tempo necessário para tomar uma xícara de café), o alcance pode atingir mais de 300 km.
5. Pilhas de carregamento rápido refrigerado a ar usam cabos grossos para dissipar o calor, mas isso torna as estacas de carregamento rápido tradicionais extremamente grandes e volumosas. As pilhas de carregamento que usam a tecnologia de resfriamento líquido usam uma bomba eletrônica para acionar o líquido de arrefecimento, para que o líquido de arrefecimento circule entre o cabo de resfriamento líquido, o tanque de óleo que armazena o líquido de arrefecimento e o radiador, alcançando assim um efeito de dissipação de calor. Portanto, os fios e cabos da pilha de carregamento de resfriamento líquido são muito finos, mas muito seguros.
As estacas de carregamento refrigeradas a líquidas são amplamente utilizadas na indústria de carregamento de veículos elétricos e veículos novos, especialmente em cenários de carregamento de alta potência, como rodovias. Além disso, a tecnologia de refrigeração líquida também ajuda a garantir a segurança e a vida das baterias em ambientes climáticos extremos.
Especificação de produto de pilha de carregamento rápida de 360kW Líquido Líquido de Carregamento Líquido
Parâmetro elétrico | |
Tensão de entrada (AC) | 400VAC ± 10% |
Frequência de entrada | 50/60Hz |
Tensão de saída | 200-1000VDC |
Conformidade regulatória | CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012 |
Poder nominal | 360 KW |
Corrente de saída máxima da pistola única | 400A |
Parâmetro de ambiente | |
Cena aplicável | Interno/externo |
Temperatura operacional | ﹣30 ° C a 55 ° C. |
Altitude máxima | Até 2000m |
Umidade operacional | ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (não-condessa) |
Ruído acústico | < 65dB |
Altitude máxima | Até 2000m |
Método de resfriamento | Ar resfriado |
Nível de proteção | IP54, IP10 |
Design de recursos | |
Display LCD | 7 '' LCD com tela de toque |
Método de rede | Ethernet - padrão || Modem 3G/4G (opcional) |
Botões e interrupção | Inglês (opcional) |
Segurança elétrica: GFCI | RCD 30 mA tipo A |
Tipo RCD | Tipo A. |
Controle de acesso | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Leitor de cartão de crédito (opcional) |
Sistema RFID | ISO/IEC 14443A/B. |
Protocolo de comunicação | OCPP 1.6J |
Proteção segura | |
Proteção | Acima da tensão, sob tensão, curto-circuito, sobrecarga, terra, vazamento, onda, excesso de temperatura, raio |
Aparência da estrutura | |
Tipo de saída | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (opcional) |
Número de saídas | 2 |
Método de fiação | Bottom line In, Bottom -line Out |
Comprimento do fio | 4/5m (opcional) |
Método de instalação | Montado no chão |
Peso | Cerca de 500 kg |
Dimensão (WXHXD) | 900 mm x 900 mm x 1970mm |
A estrutura da pilha de carregamento refrigerada a líquido inclui principalmente
1. Carregador: Quando um veículo elétrico é conectado a uma pilha de carregamento, o carregador começa a funcionar, convertendo energia elétrica em corrente direta e transmitindo -a à bateria do veículo elétrico através da linha de carregamento. Uma grande quantidade de energia térmica será gerada nesse processo, e a falha em dissipar o calor no tempo causará danos à pilha de carregamento e ao veículo elétrico.
2. Sistema de resfriamento líquido: composto por radiador, bomba de água, tanque de água e oleoduto, o calor gerado no carregador pode ser transferido para o tanque de água, e a água quente pode ser circulando para o radiador através da bomba de água para dissipação de calor. Pode efetivamente reduzir a temperatura durante o carregamento e garantir a segurança e a estabilidade do carregador.
3. Sistema de controle: pode detectar o status da pilha de carregamento e do veículo elétrico e ajustá -lo de acordo com a demanda.