360kW Líquido resfriado DC Pilha de carregamento rápido

Breve descrição:

Nome do item Chinaevse ™ iqud360kw líquido resfriado DC Pilha de carregamento rápido
Tipo de saída CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (opcional)
Tensão de entrada 400VAC ± 10%
Corrente máxima de saída de armas duplas 400A
OCPP OCPP 1.6
Certificado CE, Tuv
Garantia 3 anos

Detalhes do produto

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Aplicação de pilha de carregamento rápida de 360kW líquido resfriado líquido

A pilha de carregamento refrigerada a líquido é um tipo de pilha de carregamento que usa o resfriamento da circulação líquida para resfriar a bateria. A pilha de carregamento refrigerada a líquido usa principalmente a tecnologia anular de tubos de calor. Através da circulação de líquido condutor de calor, a temperatura da bateria da pilha de carregamento é sempre mantida dentro de um intervalo apropriado, alcançando assim o objetivo de carregar rápido.

O princípio de trabalho da pilha de carregamento refrigerado a líquido é o seguinte: Primeiro, o líquido de arrefecimento líquido é introduzido no aquecedor da pilha de carregamento através do tubo de fluxo líquido para aquecer o carregador. Ao mesmo tempo, a bateria gera muito calor ao carregar. O líquido de líquido de arrefecimento flui para a bateria através do tubo de fluxo líquido, tira o fogo na bateria e depois transfere o calor para o radiador do lado de fora da pilha de carregamento para dissipação de calor. Esse método de resfriamento líquido pode garantir que a temperatura da bateria não aumente muito rapidamente e o carregamento seja seguro e rápido.

360kW Líquido resfriado DC Pilha de carregamento rápido-1

Recursos de carregamento rápido de 360kW líquidos de resfriamento líquido

1. Melhor efeito de resfriamento. O resfriamento líquido pode esfriar a bateria com mais eficiência, impedir que a bateria superaqueça e diminua a duração da bateria e melhore a eficiência do carregamento rápido.

2. Velocidade de carregamento mais rápida. Usando a tecnologia de resfriamento líquido, a velocidade de carregamento da bateria pode ser aumentada para mais de 80% da potência máxima de saída.

3. Carregamento mais seguro. A tecnologia de resfriamento líquido pode garantir que a temperatura da bateria esteja sempre dentro de uma faixa segura durante o carregamento, evitando acidentes devido à liberação excessiva de calor.

4. Idealmente, tempo de carregamento (H) = capacidade da bateria (kWh) / potência de carregamento (KW) significa que 360 ​​kWh podem ser carregados em uma hora. Para um novo veículo energético com capacidade de bateria de 50 kWh, leva apenas 8 minutos para concluir o carregamento com uma potência de 360 ​​kW. De um modo geral, 14-18 kWh pode fornecer um alcance de 100 km, o que significa que, após o cobrança por 8 minutos (o tempo necessário para tomar uma xícara de café), o alcance pode atingir mais de 300 km.

5. Pilhas de carregamento rápido refrigerado a ar usam cabos grossos para dissipar o calor, mas isso torna as estacas de carregamento rápido tradicionais extremamente grandes e volumosas. As pilhas de carregamento que usam a tecnologia de resfriamento líquido usam uma bomba eletrônica para acionar o líquido de arrefecimento, para que o líquido de arrefecimento circule entre o cabo de resfriamento líquido, o tanque de óleo que armazena o líquido de arrefecimento e o radiador, alcançando assim um efeito de dissipação de calor. Portanto, os fios e cabos da pilha de carregamento de resfriamento líquido são muito finos, mas muito seguros.

As estacas de carregamento refrigeradas a líquidas são amplamente utilizadas na indústria de carregamento de veículos elétricos e veículos novos, especialmente em cenários de carregamento de alta potência, como rodovias. Além disso, a tecnologia de refrigeração líquida também ajuda a garantir a segurança e a vida das baterias em ambientes climáticos extremos.

Especificação de produto de pilha de carregamento rápida de 360kW Líquido Líquido de Carregamento Líquido

Parâmetro elétrico
Tensão de entrada (AC) 400VAC ± 10%
Frequência de entrada 50/60Hz
Tensão de saída 200-1000VDC
Conformidade regulatória CE || EMC: EN 61000-6-1: 2007, EN 61000-6-3: 2007/A1: 2011/AC: 2012
Poder nominal 360 KW
Corrente de saída máxima da pistola única 400A
Parâmetro de ambiente
Cena aplicável Interno/externo
Temperatura operacional ﹣30 ° C a 55 ° C.
Altitude máxima Até 2000m
Umidade operacional ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (não-condessa)
Ruído acústico < 65dB
Altitude máxima Até 2000m
Método de resfriamento Ar resfriado
Nível de proteção IP54, IP10
Design de recursos
Display LCD 7 '' LCD com tela de toque
Método de rede Ethernet - padrão || Modem 3G/4G (opcional)
Botões e interrupção Inglês (opcional)
Segurança elétrica: GFCI RCD 30 mA tipo A
Tipo RCD Tipo A.
Controle de acesso RFID: ISO/IEC 14443A/B || Leitor de cartão de crédito (opcional)
Sistema RFID ISO/IEC 14443A/B.
Protocolo de comunicação OCPP 1.6J
Proteção segura
Proteção Acima da tensão, sob tensão, curto-circuito, sobrecarga, terra, vazamento, onda, excesso de temperatura, raio
Aparência da estrutura
Tipo de saída CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (opcional)
Número de saídas 2
Método de fiação Bottom line In, Bottom -line Out
Comprimento do fio 4/5m (opcional)
Método de instalação Montado no chão
Peso Cerca de 500 kg
Dimensão (WXHXD) 900 mm x 900 mm x 1970mm

 

A estrutura da pilha de carregamento refrigerada a líquido inclui principalmente

1. Carregador: Quando um veículo elétrico é conectado a uma pilha de carregamento, o carregador começa a funcionar, convertendo energia elétrica em corrente direta e transmitindo -a à bateria do veículo elétrico através da linha de carregamento. Uma grande quantidade de energia térmica será gerada nesse processo, e a falha em dissipar o calor no tempo causará danos à pilha de carregamento e ao veículo elétrico.

2. Sistema de resfriamento líquido: composto por radiador, bomba de água, tanque de água e oleoduto, o calor gerado no carregador pode ser transferido para o tanque de água, e a água quente pode ser circulando para o radiador através da bomba de água para dissipação de calor. Pode efetivamente reduzir a temperatura durante o carregamento e garantir a segurança e a estabilidade do carregador.

3. Sistema de controle: pode detectar o status da pilha de carregamento e do veículo elétrico e ajustá -lo de acordo com a demanda.


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