Na Europa, apenasportátilevcarregadoresque atendam a esse padrão pode ser usado nos veículos elétricos plug-in correspondentes e nos veículos híbridos plug-in. Como esse carregador possui funções de proteção como o tipo A +6mA +6mA detecção de vazamento de CC pura, monitoramento de aterramento de linha, limitação de corrente de carregamento e prevenção de choques elétricos, ele pode minimizar a chance de perigo.
IEC 62752 Dispositivos de controle e proteção de cabos (IC-CPD) para o modo 2 carregamento de veículos de estrada elétrica
Dispositivo de controle e proteção em cabos para o modo 2 carregamento de veículos rodoviários elétricos (IC-CPD)
IEC 62752 Departamento de Proteção e Controle e Proteção da CabeIC-CPD, inclui funções de controle e segurança.
Este padrão é aplicável ao equipamento portátil que executa simultaneamente a detecção de corrente residual, a comparação desse valor atual com o valor operacional restante e a desconexão do circuito de proteção quando a corrente residual excede esse valor.
O produto IC-CPD do carregador portátil pode ser conectado ao soquete 16A da rede de distribuição de energia doméstica. No entanto, na maioria dos países europeus, a corrente real usada por este produto quando conectada a um soquete doméstico é limitada a 12A. A França é 10a.
Na extremidade do plugue doméstico correspondente, um elemento de detecção de temperatura pode ser instalado para monitorar a temperatura do plugue. Sob circunstâncias anormais, o circuito pode ser cortado a tempo de dar aos consumidores a maior proteção.
O produto IC-CPD do carregador portátil também pode monitorar instantaneamente se a rede de fiação está correta. Por exemplo, se o fio do solo estiver ausente acidentalmente, causando a falha da proteção de contato indireta, o IC-CPD tomará com precisão as contramedidas para impedir a falha.
Conteúdo do teste principal:
9.2 Descrição das condições de teste
9.3 Teste de inearasabilidade de marcação
9.4 Verificação de proteção de choque elétrico
9.5 Teste de propriedade dielétrica
9.6 Teste de aumento de temperatura
9.7 Verificação das características operacionais
9.8 Verificação da durabilidade mecânica e elétrica
9.9 Verificação do desempenho do IC-CPD em condições de sobrecorrente
9.10 Verificação da resistência ao choque e impacto mecânicos
9.11 Teste de resistência ao calor
9.12 Resistência ao calor e fogo de materiais isolantes
9.13 Verificação de auto-teste
9.14 Verifique o desempenho do CPD do IC sob perda de tensão de fornecimento
9.15 Verificação de limites de corrente não operacionais em condições de sobrecorrente
9.16 Verifique a resistência ao disparo desnecessário ao solo causado por correntes de surto causadas por tensões de impulso
9.17 Verificação de confiabilidade
9.18 Resistência ao envelhecimento
9.19 Resistência de rastreamento
9.20 pinos de teste equipados com mangas isolantes
9.21 Teste de força mecânica de pinos não sólidos
9.22 Verifique o efeito da tensão nos condutores
9.23 Verifique o torque aplicado pelo CPD IC no soquete fixo
9.24 Teste de ancoragem de corda
9.25 Teste de flexão de CPD IC não removível
9.26 Verificação da compatibilidade eletromagnética (EMC)
9.27 Testes no lugar da verificação de distâncias e folgas de fluência
9.28 Verificação de componentes eletrônicos individuais usados no CPD IC
9.29 Carga química
9.30 Testes térmicos sob radiação solar
9.31 Resistência à radiação ultravioleta (UV)
9.32 Testes de umidade e pulverização de sal em ambientes marítimos e costeiros
9.33 Teste de calor úmido em ambiente tropical
9,34 veículos passando por
Hora de postagem: Nov-08-2023