Conclusão: Houve avanços recentes no carregamento de veículos elétricos, desde sete fabricantes de automóveis formando uma joint venture norte-americana até muitas empresas que adotaram o padrão de carregamento da Tesla.Algumas tendências importantes não aparecem com destaque nas manchetes, mas aqui estão três que merecem atenção.Mercado de eletricidade dá novos passos O aumento na adoção de veículos elétricos apresenta uma oportunidade para as montadoras entrarem no mercado de energia.Os analistas prevêem que, até 2040, a capacidade total de armazenamento de todos os veículos eléctricos atingirá 52 terawatts-hora, 570 vezes a capacidade de armazenamento da rede instalada actualmente.Também consumirão 3.200 terawatts-hora de electricidade por ano, cerca de 9% da procura global de electricidade.Essas grandes baterias podem atender às necessidades de energia ou enviar energia de volta à rede.As montadoras estão explorando os modelos de negócios necessários para aproveitar esta
Houve avanços recentes no carregamento de veículos elétricos, desde sete fabricantes de automóveis formando uma joint venture norte-americana até muitas empresas que adotaram o padrão de carregamento da Tesla.Algumas tendências importantes não aparecem com destaque nas manchetes, mas aqui estão três que merecem atenção.
Mercado Elétrico Dá Novos Passos
O aumento na adoção de veículos elétricos apresenta uma oportunidade para as montadoras entrarem no mercado de energia.Os analistas prevêem que, até 2040, a capacidade total de armazenamento de todos os veículos eléctricos atingirá 52 terawatts-hora, 570 vezes a capacidade de armazenamento da rede instalada actualmente.Também consumirão 3.200 terawatts-hora de electricidade por ano, cerca de 9% da procura global de electricidade.
Essas grandes baterias podem atender às necessidades de energia ou enviar energia de volta à rede.As montadoras estão explorando os modelos de negócios e as tecnologias necessárias para tirar vantagem disso: a General Motors acaba de anunciar que, até 2026, o serviço veículo-casacarregamento bidirecional estará disponível em uma variedade de veículos elétricos.A Renault começará a oferecer serviços veículo-rede com o modelo R5 na França e na Alemanha no próximo ano.
Tesla também tomou esta ação.Casas na Califórnia com dispositivos de armazenamento de energia Powerwall receberão US$ 2 por cada quilowatt-hora de eletricidade que emitem para a rede.Como resultado, os proprietários de automóveis ganham cerca de US$ 200 a US$ 500 por ano, e a Tesla fica com uma redução de cerca de 20%.Os próximos alvos da empresa são Reino Unido, Texas e Porto Rico.
estação de carregamento de caminhão
A atividade na indústria de carregamento de caminhões também está aumentando.Embora houvesse apenas 6.500 camiões eléctricos nas estradas fora da China no final do ano passado, os analistas esperam que esse número aumente para 12 milhões até 2040, exigindo 280.000 pontos de carregamento públicos.
A WattEV inaugurou no mês passado a maior estação pública de carregamento de caminhões dos Estados Unidos, que extrairá 5 megawatts de eletricidade da rede e será capaz de carregar 26 caminhões de uma só vez.Greenlane e Milence instalaram mais estações de carregamento.Separadamente, a tecnologia de troca de baterias está a ganhar popularidade na China, com cerca de metade dos 20.000 camiões eléctricos vendidos na China no ano passado capazes de trocar baterias.
Tesla, Hyundai e VW buscam carregamento sem fio
Em teoria,carregamento sem fiotem o potencial de reduzir os custos de manutenção e fornecer uma experiência de carregamento mais suave.A Tesla apresentou a ideia do carregamento sem fio durante o dia do investidor em março.A Tesla adquiriu recentemente a Wiferion, uma empresa alemã de carregamento indutivo.
Genesis, subsidiária da Hyundai, está testando tecnologia de carregamento sem fio na Coreia do Sul.A tecnologia tem atualmente uma potência máxima de 11 quilowatts e precisa de mais melhorias para ser adotada em larga escala.
A Volkswagen planeja realizar um teste de carregamento sem fio de 300 quilowatts em seu centro de inovação em Knoxville, Tennessee.
Horário da postagem: 15 de agosto de 2023