EV descarregando saída 3KW-5KW Tipo 2 Adaptador V2L
EV descarregando saída 3KW-5KW Tipo 2 Aplicador de adaptador V2L
A tecnologia V2V deve usar a energia da bateria de energia para carregar outras cargas, como luzes, ventiladores elétricos, churrasqueiras elétricas e assim por diante. O V2L deve usar veículos elétricos como energia móvel para descarregar para terceiros, como veículos elétricos para descarga e churrasco externo. É a interação energética elétrica entre veículos elétricos e edifícios residenciais/comerciais. Os veículos elétricos servem como fontes de energia de emergência para residências/edifícios públicos durante interrupções de energia. Atualmente, mais e mais proprietários de carros querem que seus veículos elétricos tenham função V2L. Obviamente, com a reforma e o progresso da tecnologia da bateria, a aplicação dessa tecnologia se tornará cada vez mais madura em um futuro próximo.
EV descarregando saída de 3KW-5KW Tipo 2 V2L Recursos de adaptador
Adaptador V2L de 3kW-5kW tipo 2 V2L
Econômico
Classificação de proteção IP54
Insira -o facilmente consertado
Qualidade e certificado
Vida mecânica> 10000 vezes
OEM disponível
Tempo de garantia de 5 anos
EV descarregando saída 3KW-5KW Tipo 2 V2L Especificação do produto do adaptador V2L
EV descarregando saída 3KW-5KW Tipo 2 V2L Especificação do produto do adaptador V2L
| Dados técnicos | |
| Corrente classificada | 10a-16a |
| Tensão nominal | 110V-250V |
| Resistência ao isolamento | > 0,7mΩ |
| Pino de contato | Liga de cobre, revestimento de prata |
| Soquete | Tomadas da UE, faixa de energia em conformidade com CE |
| Material de soquete | Material de tira de energia em conformidade com 750 ° C à prova de fogo |
| Suportar tensão | 2000v |
| Grau à prova de incêndio da casca de borracha | Ul94V-0 |
| Vida mecânica | > 10000 conectado sem carga |
| Material da concha | PC+ABS |
| Grau de proteção | IP54 |
| Umidade relativa | 0-95% não condensador |
| Altitude máxima | <2000m |
| Temperatura do ambiente de trabalho | ﹣40 ℃- +85 ℃ |
| Aumento da temperatura terminal | <50k |
| Acasalando e não acasalando força | 45 |
| Garantia | 5 anos |
| Certificados | TUV, CB, CE, UKCA |
Quais são os usos da cobrança bidirecional?
Carregadores bidirecionais podem ser usados para duas aplicações diferentes. O primeiro e mais comentado é o veículo a grade ou V2G, projetado para enviar ou exportar energia para a rede elétrica quando a demanda é alta. Se milhares de veículos com tecnologia V2G estiverem conectados e ativados, isso tem o potencial de transformar como a eletricidade é armazenada e gerada em uma escala enorme. Os VEs têm baterias grandes e poderosas, de modo que o poder combinado de milhares de veículos com V2G pode ser enorme. Nota V2X é um termo que às vezes é usado para descrever todas as três variações descritas abaixo.
Veículo a grade ou V2G-EV Exporta energia para apoiar a grade de eletricidade.
Veículo para casa ou energia V2H-EV é usada para alimentar uma casa ou empresa.
Veículo a carregar ou V2L-EV pode ser usado para alimentar aparelhos ou carregar outros EVs
* V2L não requer um carregador bidirecional para operar
