Cabo de carregamento tipo 2 para tipo 1 de 7 kW e 32 A
Aplicação de cabo de carregamento tipo 2 para tipo 1 de 7 kW e 32 A
Se você já viu uma estação de carregamento com uma tomada Tipo 2 em vez de um cabo saindo dela, então este é o cabo que você precisa para se conectar a ela. Pense nele como a conexão pessoal do seu carro com a "rede", não importa onde você vá. Conecta um VE ou PHEV com uma porta Tipo 1 a uma estação de carregamento com uma tomada Tipo 2. Classificação 32A monofásica.
OBSERVAÇÃO: Os cabos de carregamento público não são cabos de extensão e não funcionarão se conectados a um carregador com fio. O uso pretendido é para 'carregadores universais' com soquete.
Características do cabo de carregamento tipo 2 para tipo 1 de 7 kW e 32 A
Proteção à prova d'água IP67
Insira-o facilmente fixo
Qualidade e certificado
Vida mecânica > 20000 vezes
OEM disponível
Preços competitivos
Principal fabricante
5 anos de garantia
Especificações do produto do cabo de carregamento tipo 2 para tipo 1 de 7 kW e 32 A
Especificações do produto do cabo de carregamento tipo 2 para tipo 1 de 7 kW e 32 A
| Tensão nominal | 250 VCA |
| Corrente nominal | 32A |
| Resistência de isolamento | >500MΩ |
| Aumento da temperatura terminal | <50 mil |
| Tensão suportável | 2500V |
| Impedância de contato | 0,5 m Ω máx. |
| Vida mecânica | > 20000 vezes |
| Proteção à prova d'água | IP67 |
| Altitude máxima | <2000m |
| Temperatura ambiente | ﹣40℃ ~ +75℃ |
| Humidade relativa | 0-95% sem condensação |
| Consumo de energia em espera | <8W |
| Material da concha | Termoplástico UL94 V0 |
| Pin de contato | Liga de cobre, prata ou níquel |
| Junta de vedação | borracha ou borracha de silicone |
| Bainha de cabo | TPU/TPE |
| Tamanho do cabo | 3*6,0 mm² + 1*0,5 mm² |
| Comprimento do cabo | 5m ou personalizar |
| Certificado | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Adequado para todos os veículos Tipo 1, como Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV e qualquer instalador de veículo japonês com o plugue J1772.
Os postos de carregamento públicos de nível 2 agora são padronizados para usar unidades "Tipo 2 com soquete" ou "Traga seu próprio cabo". Dessa forma, independentemente do seu veículo elétrico, você pode obter uma carga sem precisar de um adaptador.
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