A localização da estação de carregamento deve ser combinada com o plano de desenvolvimento de novos veículos energéticos urbanos, e estreitamente combinada com a situação atual da rede de distribuição e o planeamento a curto e longo prazo, de modo a cumprir os requisitos do carregamento estação para fornecimento de energia.O seguinte deve ser considerado ao investir em estações de carregamento:
1. seleção do local
Localização geográfica: zona empresarial com fluxo concentrado de pessoas, instalações de apoio completas, sanitários, supermercados, refeitórios, etc., devendo a entrada e saída do posto de carregamento estar ligada às estradas secundárias da cidade.
Recursos terrestres: Há um grande espaço de estacionamento planejado, e o espaço de estacionamento é controlável e gerenciável, evitando que caminhões de petróleo ocupem espaço, e a taxa de estacionamento é baixa ou gratuita, reduzindo o limite de cobrança e o custo dos proprietários de automóveis.Não deve ser localizado em locais com áreas externas baixas, locais propensos ao acúmulo de água e locais propensos a desastres secundários.
Recursos de veículos: a área circundante é a área onde os proprietários de automóveis de nova energia se reúnem, como a área onde os motoristas operacionais estão concentrados.
Recursos de poder: A construção doestação para carregardeve facilitar a aquisição da fonte de alimentação e optar por ficar próximo ao terminal de alimentação.Tem a vantagem do preço da eletricidade e permite aumentar o capacitor, o que pode atender à demanda de capacitores da construção da estação de carregamento
2. usuário
Hoje em dia, o número de pilhas de carregamento está aumentando em todo o país, mas a taxa de utilização dopilhas de carregamentoque foram construídos é realmente muito baixo.Na verdade, não é que haja poucos usuários cobrando, mas que as pilhas não são construídas onde os usuários precisam delas.Onde há usuários, há mercado.A análise de diferentes tipos de usuários nos permite compreender as necessidades abrangentes dos usuários.
Actualmente, a cobrança dos utilizadores de veículos de novas energias pode ser dividida em duas categorias: utilizadores de veículos comerciais e utilizadores individuais comuns.A julgar pelo desenvolvimento de novas energias em vários locais, a promoção do carregamento de carros começa basicamente a partir de veículos comerciais como táxis, ônibus e veículos logísticos.Esses veículos comerciais têm uma grande quilometragem diária, alto consumo de energia e alta frequência de carregamento.Atualmente, eles são os principais usuários-alvo dos lucros das operadoras.O número de usuários individuais comuns é relativamente pequeno.Em algumas cidades com efeitos políticos óbvios, como cidades de primeiro nível que implementaram benefícios de licença gratuita, os utilizadores individuais têm uma certa escala, mas na maioria das cidades, o mercado de utilizadores individuais ainda não cresceu.
Do ponto de vista das estações de carregamento em diversas áreas, as estações de carregamento rápido e as estações de carregamento do tipo nó importantes são mais adequadas para utilizadores de veículos comerciais e apresentam lucros mais elevados.Por exemplo, centros de transporte, centros comerciais a uma certa distância do centro da cidade, etc., podem ter prioridade na seleção e construção do local;as estações de carregamento para viagens são mais adequadas para usuários individuais comuns, como áreas residenciais e edifícios de escritórios.
3. política
Quando estiver emaranhado em qual cidade construir uma estação, seguir os passos da política nunca dará errado.
O processo de desenvolvimento da nova indústria energética em cidades de primeira linha na China é o melhor exemplo de uma boa orientação política.Muitos proprietários de automóveis escolhem veículos de nova energia para evitar loterias.E através do crescimento de novos utilizadores de veículos energéticos, o que vemos é o mercado pertencente aos operadores de carregamento.
Outras cidades que introduziram recentemente políticas de bónus relacionadas com instalações de carregamento também são novas opções para operadores de pilhas de carregamento.
Além disso, no que diz respeito à seleção específica do local de cada cidade, a política atual incentiva a construção de estações de carregamento abertas em áreas residenciais, instituições públicas, empresas, instituições, edifícios de escritórios, parques industriais, etc., e incentiva o desenvolvimento de redes de carregamento em vias expressas. .Considerando esses fatores ao considerar a seleção do local, você certamente desfrutará de mais conveniência política no futuro.
Horário da postagem: 24 de julho de 2023